机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
2期
174-176
,共3页
徐香翠%宋爱平%吴伟伟%高尚%高文捷
徐香翠%宋愛平%吳偉偉%高尚%高文捷
서향취%송애평%오위위%고상%고문첩
齿轮%弹性变形%基节%有限元分析
齒輪%彈性變形%基節%有限元分析
치륜%탄성변형%기절%유한원분석
针对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时的弹性变形,采用了材料力学中的悬臂梁模型和赫兹接触应力理论的计算方法对齿轮啮合后在单位力作用下的轮齿的弯曲变形量与接触变形量进行了计算,并找出了该变形量与基节的关系.最后用有限元方法对轮齿的弯曲变形与接触变形及其对基节的影响进行了有效的验证.
針對漸開線直齒圓柱齒輪齧閤時的彈性變形,採用瞭材料力學中的懸臂樑模型和赫玆接觸應力理論的計算方法對齒輪齧閤後在單位力作用下的輪齒的彎麯變形量與接觸變形量進行瞭計算,併找齣瞭該變形量與基節的關繫.最後用有限元方法對輪齒的彎麯變形與接觸變形及其對基節的影響進行瞭有效的驗證.
침대점개선직치원주치륜교합시적탄성변형,채용료재료역학중적현비량모형화혁자접촉응력이론적계산방법대치륜교합후재단위력작용하적륜치적만곡변형량여접촉변형량진행료계산,병조출료해변형량여기절적관계.최후용유한원방법대륜치적만곡변형여접촉변형급기대기절적영향진행료유효적험증.
