海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2011年
3期
108-111
,共4页
浮态方程%进水%复原力臂%平衡条件%船舶
浮態方程%進水%複原力臂%平衡條件%船舶
부태방정%진수%복원역비%평형조건%선박
在计算船舶的破舱浮态时,常存在一些极端情况以至于迭代计算过程无法正常收敛求解.为了在计算中预先判断浮态方程是否有解,基于船舶倾覆的原理,预估了破舱浮态方程的有解范围,以及船舶可以承受的最大损失浮力,对求解浮态方程的迭代方法及其计算模型有参考价值.
在計算船舶的破艙浮態時,常存在一些極耑情況以至于迭代計算過程無法正常收斂求解.為瞭在計算中預先判斷浮態方程是否有解,基于船舶傾覆的原理,預估瞭破艙浮態方程的有解範圍,以及船舶可以承受的最大損失浮力,對求解浮態方程的迭代方法及其計算模型有參攷價值.
재계산선박적파창부태시,상존재일사겁단정황이지우질대계산과정무법정상수렴구해.위료재계산중예선판단부태방정시부유해,기우선박경복적원리,예고료파창부태방정적유해범위,이급선박가이승수적최대손실부력,대구해부태방정적질대방법급기계산모형유삼고개치.
