桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2011年
5期
74-80
,共7页
拱桥%缆索吊%架设%桥梁施工
拱橋%纜索弔%架設%橋樑施工
공교%람색조%가설%교량시공
宁波明州大桥主桥为(100+450+100) rn中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥,该桥中跨拱肋及加劲梁采用缆索吊方案施工.缆索吊装系统设计承载力达4 000 kN,采用缆扣合一结构,主要由塔架及稳定系统、主索系统、起重牵引系统、索鞍、卷扬机系统、锚固系统、电气控制系统等组成.其中,缆塔和扣塔采用2台250 t·m塔吊安装；缆风采用往复牵引系统安装,并通过安装分析,实现一次张拉到位；采用主索反置技术,主索采用类似缆风的往复牵引系统牵引过江,应用快速张拉调整装置张拉调节；主索张拉后进行牵引索安装、起重索安装、扁担梁安装、跑车连接、主索及缆风调整等,最后通过调试、试吊完成缆索吊装系统架设.
寧波明州大橋主橋為(100+450+100) rn中承式雙肢鋼箱繫桿提籃拱橋,該橋中跨拱肋及加勁樑採用纜索弔方案施工.纜索弔裝繫統設計承載力達4 000 kN,採用纜釦閤一結構,主要由塔架及穩定繫統、主索繫統、起重牽引繫統、索鞍、捲颺機繫統、錨固繫統、電氣控製繫統等組成.其中,纜塔和釦塔採用2檯250 t·m塔弔安裝；纜風採用往複牽引繫統安裝,併通過安裝分析,實現一次張拉到位；採用主索反置技術,主索採用類似纜風的往複牽引繫統牽引過江,應用快速張拉調整裝置張拉調節；主索張拉後進行牽引索安裝、起重索安裝、扁擔樑安裝、跑車連接、主索及纜風調整等,最後通過調試、試弔完成纜索弔裝繫統架設.
저파명주대교주교위(100+450+100) rn중승식쌍지강상계간제람공교,해교중과공륵급가경량채용람색조방안시공.람색조장계통설계승재력체4 000 kN,채용람구합일결구,주요유탑가급은정계통、주색계통、기중견인계통、색안、권양궤계통、묘고계통、전기공제계통등조성.기중,람탑화구탑채용2태250 t·m탑조안장；람풍채용왕복견인계통안장,병통과안장분석,실현일차장랍도위；채용주색반치기술,주색채용유사람풍적왕복견인계통견인과강,응용쾌속장랍조정장치장랍조절；주색장랍후진행견인색안장、기중색안장、편담량안장、포차련접、주색급람풍조정등,최후통과조시、시조완성람색조장계통가설.
