动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2004年
3期
323-326
,共4页
工程热物理%双通道旋流式燃烧器%湍流流动%空气动力场%数值模拟%回流区
工程熱物理%雙通道鏇流式燃燒器%湍流流動%空氣動力場%數值模擬%迴流區
공정열물리%쌍통도선류식연소기%단류류동%공기동력장%수치모의%회류구
针对带入口旋流器的双通道旋流式燃烧器,提出了一种数值分析模型和处理方法,并对该燃烧器出口冷态流场进行了数值模拟,通过模拟结果与试验数据的对比分析,表明本文建立的模型及处理方法是令人满意的,其为进一步对该型双通道旋流式燃烧器出口冷热态流场进行数值试验研究及性能预测分析奠定了基础.图9参7
針對帶入口鏇流器的雙通道鏇流式燃燒器,提齣瞭一種數值分析模型和處理方法,併對該燃燒器齣口冷態流場進行瞭數值模擬,通過模擬結果與試驗數據的對比分析,錶明本文建立的模型及處理方法是令人滿意的,其為進一步對該型雙通道鏇流式燃燒器齣口冷熱態流場進行數值試驗研究及性能預測分析奠定瞭基礎.圖9參7
침대대입구선류기적쌍통도선류식연소기,제출료일충수치분석모형화처리방법,병대해연소기출구랭태류장진행료수치모의,통과모의결과여시험수거적대비분석,표명본문건립적모형급처리방법시령인만의적,기위진일보대해형쌍통도선류식연소기출구랭열태류장진행수치시험연구급성능예측분석전정료기출.도9삼7
