筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2007年
5期
62-64
,共3页
工程机械%仿真设计%Pro/Engineer%参数化设计
工程機械%倣真設計%Pro/Engineer%參數化設計
공정궤계%방진설계%Pro/Engineer%삼수화설계
为提高现有工程机械制造企业的产品设计水平,进行了新的工程机械设计理论方法的探索与研究.充分运用Pro/Engineer的三维实体造型与参数化设计技术,并结合实际零部件尺寸,完成了工程机械传动机构与行走机构中齿轮零件的参数化仿真设计及轮边减速系统的虚拟装配设计.这种方法有效地提高产品的设计效率和可靠性,并提出最佳设计方案,为完成工程机械整机的仿真设计、零件有限元分析提供了技术支持.
為提高現有工程機械製造企業的產品設計水平,進行瞭新的工程機械設計理論方法的探索與研究.充分運用Pro/Engineer的三維實體造型與參數化設計技術,併結閤實際零部件呎吋,完成瞭工程機械傳動機構與行走機構中齒輪零件的參數化倣真設計及輪邊減速繫統的虛擬裝配設計.這種方法有效地提高產品的設計效率和可靠性,併提齣最佳設計方案,為完成工程機械整機的倣真設計、零件有限元分析提供瞭技術支持.
위제고현유공정궤계제조기업적산품설계수평,진행료신적공정궤계설계이론방법적탐색여연구.충분운용Pro/Engineer적삼유실체조형여삼수화설계기술,병결합실제령부건척촌,완성료공정궤계전동궤구여행주궤구중치륜령건적삼수화방진설계급륜변감속계통적허의장배설계.저충방법유효지제고산품적설계효솔화가고성,병제출최가설계방안,위완성공정궤계정궤적방진설계、령건유한원분석제공료기술지지.
