电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2009年
6期
61-63
,共3页
逆变电源/偏%推挽电路
逆變電源/偏%推輓電路
역변전원/편%추만전로
针对推挽电路变压器偏磁问题,以基于LM25037的车载逆变电源设计为背景,提出了一种电压模式推挽电路的设计方案,可以有效抑制变雎器的偏磁.为了减小关断时因漏感引起的电压尖峰,加入RCD箝位电路,同时实现了开关管的零电压开通.最后,在功率为150W的实验样机上验证了该方案的有效性和可行性.
針對推輓電路變壓器偏磁問題,以基于LM25037的車載逆變電源設計為揹景,提齣瞭一種電壓模式推輓電路的設計方案,可以有效抑製變雎器的偏磁.為瞭減小關斷時因漏感引起的電壓尖峰,加入RCD箝位電路,同時實現瞭開關管的零電壓開通.最後,在功率為150W的實驗樣機上驗證瞭該方案的有效性和可行性.
침대추만전로변압기편자문제,이기우LM25037적차재역변전원설계위배경,제출료일충전압모식추만전로적설계방안,가이유효억제변저기적편자.위료감소관단시인루감인기적전압첨봉,가입RCD겸위전로,동시실현료개관관적령전압개통.최후,재공솔위150W적실험양궤상험증료해방안적유효성화가행성.
