专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2010年
1期
53-55
,共3页
液压模块组合挂车%平衡杆系结构%有限元%结构强度
液壓模塊組閤掛車%平衡桿繫結構%有限元%結構彊度
액압모괴조합괘차%평형간계결구%유한원%결구강도
研究了液压模块组合挂车在不同装载方式下有限元计算建模问题,提出了采用平衡杆系结构来模拟液压平衡悬挂系统的方法,这种方法在任意装载方式下均能保证同支撑组车轮液压管路相通、轴荷相等的要求,并针对典型车辆主体结构强度刚度进行了有限元计算分析.
研究瞭液壓模塊組閤掛車在不同裝載方式下有限元計算建模問題,提齣瞭採用平衡桿繫結構來模擬液壓平衡懸掛繫統的方法,這種方法在任意裝載方式下均能保證同支撐組車輪液壓管路相通、軸荷相等的要求,併針對典型車輛主體結構彊度剛度進行瞭有限元計算分析.
연구료액압모괴조합괘차재불동장재방식하유한원계산건모문제,제출료채용평형간계결구래모의액압평형현괘계통적방법,저충방법재임의장재방식하균능보증동지탱조차륜액압관로상통、축하상등적요구,병침대전형차량주체결구강도강도진행료유한원계산분석.
