机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2010年
1期
107-109
,共3页
交流励磁%无刷双馈电机%风力发电机%矢量解耦控制%最大风能捕捉
交流勵磁%無刷雙饋電機%風力髮電機%矢量解耦控製%最大風能捕捉
교류려자%무쇄쌍궤전궤%풍력발전궤%시량해우공제%최대풍능포착
基于无刷双馈风力发电机(BDFM)特殊的结构特点和工作原理,从转子参考轴d-q模型出发,构建BDFM在同步参考系下的数学模型.通过对控制绕组进行交流励磁,对变速恒频无刷双馈发电机的有功和无功解耦控制,最终实现最大风能的有效捕捉.
基于無刷雙饋風力髮電機(BDFM)特殊的結構特點和工作原理,從轉子參攷軸d-q模型齣髮,構建BDFM在同步參攷繫下的數學模型.通過對控製繞組進行交流勵磁,對變速恆頻無刷雙饋髮電機的有功和無功解耦控製,最終實現最大風能的有效捕捉.
기우무쇄쌍궤풍력발전궤(BDFM)특수적결구특점화공작원리,종전자삼고축d-q모형출발,구건BDFM재동보삼고계하적수학모형.통과대공제요조진행교류려자,대변속항빈무쇄쌍궤발전궤적유공화무공해우공제,최종실현최대풍능적유효포착.
