机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2010年
7期
79-82
,共4页
张波%李曙林%王怀威%陈宁
張波%李曙林%王懷威%陳寧
장파%리서림%왕부위%진저
复合材料%结构试验%力学性能%有限元
複閤材料%結構試驗%力學性能%有限元
복합재료%결구시험%역학성능%유한원
目前复合材料垂尾已在多种型号飞机上使用,为保证设计优化和结构安全,复合材料垂尾盒段力学特性的研究十分必要.文中进行了垂尾盒段的弯扭试验,用MSC.PATRAN/NASTRAN建立了复合材料垂尾盒段的有限元模型并进行了计算.通过计算结果和试验结果的对比验证了模型的正确性.试验和模拟得出复合材料盒段力学性能.复合材料盒段加筋蒙皮受力情况十分复杂,蒙皮应变沿厚度线性分布,各层应力不是连续分布的,但是在层内却是连续分布的.加筋的存在增加了该处蒙皮的刚度,相同铺层角度的复合材料铺层沿着加筋条方向的应变分布情况相似,而且应变水平相近等.
目前複閤材料垂尾已在多種型號飛機上使用,為保證設計優化和結構安全,複閤材料垂尾盒段力學特性的研究十分必要.文中進行瞭垂尾盒段的彎扭試驗,用MSC.PATRAN/NASTRAN建立瞭複閤材料垂尾盒段的有限元模型併進行瞭計算.通過計算結果和試驗結果的對比驗證瞭模型的正確性.試驗和模擬得齣複閤材料盒段力學性能.複閤材料盒段加觔矇皮受力情況十分複雜,矇皮應變沿厚度線性分佈,各層應力不是連續分佈的,但是在層內卻是連續分佈的.加觔的存在增加瞭該處矇皮的剛度,相同鋪層角度的複閤材料鋪層沿著加觔條方嚮的應變分佈情況相似,而且應變水平相近等.
목전복합재료수미이재다충형호비궤상사용,위보증설계우화화결구안전,복합재료수미합단역학특성적연구십분필요.문중진행료수미합단적만뉴시험,용MSC.PATRAN/NASTRAN건립료복합재료수미합단적유한원모형병진행료계산.통과계산결과화시험결과적대비험증료모형적정학성.시험화모의득출복합재료합단역학성능.복합재료합단가근몽피수력정황십분복잡,몽피응변연후도선성분포,각층응력불시련속분포적,단시재층내각시련속분포적.가근적존재증가료해처몽피적강도,상동포층각도적복합재료포층연착가근조방향적응변분포정황상사,이차응변수평상근등.