铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
8期
33-37
,共5页
宜万铁路%复杂山区%铁路选线%设计
宜萬鐵路%複雜山區%鐵路選線%設計
의만철로%복잡산구%철로선선%설계
宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,是铁路进出川渝地区的东通道之一,也是沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分.沪汉蓉快速铁路客运通道途经川、渝、鄂、皖、苏、沪6省市,联接长江上、中、下游,是横跨我国东中西部的重要铁路通道.铁路位于鄂西渝东山区,地形非常困难,地质异常复杂.针对路网规划、宜万铁路功能定位、地形地质条件、环水保要求、地方经济发展和施工运营安全等特点,对铁路接轨点、线路走向、复杂地质地段等线路方案的选择进行研究分析,提出复杂山区铁路线路选择的思路和方法,为类似工程项目选线提供参考.
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花豔站,西止達萬鐵路萬州站,是鐵路進齣川渝地區的東通道之一,也是滬漢蓉快速鐵路客運通道的重要組成部分.滬漢蓉快速鐵路客運通道途經川、渝、鄂、皖、囌、滬6省市,聯接長江上、中、下遊,是橫跨我國東中西部的重要鐵路通道.鐵路位于鄂西渝東山區,地形非常睏難,地質異常複雜.針對路網規劃、宜萬鐵路功能定位、地形地質條件、環水保要求、地方經濟髮展和施工運營安全等特點,對鐵路接軌點、線路走嚮、複雜地質地段等線路方案的選擇進行研究分析,提齣複雜山區鐵路線路選擇的思路和方法,為類似工程項目選線提供參攷.
의만철로동기아의철로화염참,서지체만철로만주참,시철로진출천투지구적동통도지일,야시호한용쾌속철로객운통도적중요조성부분.호한용쾌속철로객운통도도경천、투、악、환、소、호6성시,련접장강상、중、하유,시횡과아국동중서부적중요철로통도.철로위우악서투동산구,지형비상곤난,지질이상복잡.침대로망규화、의만철로공능정위、지형지질조건、배수보요구、지방경제발전화시공운영안전등특점,대철로접궤점、선로주향、복잡지질지단등선로방안적선택진행연구분석,제출복잡산구철로선로선택적사로화방법,위유사공정항목선선제공삼고.
