大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
5期
42-46
,共5页
机车传动系统%有限元%齿向修形
機車傳動繫統%有限元%齒嚮脩形
궤차전동계통%유한원%치향수형
利用有限元方法对机车传动系统支撑结构进行建模分析,从而得到机车牵引系统中电机轴及车轴的变形情况的方法采用有限元软件对包括齿轮箱,电机壳体及电枢轴,抱轴箱和车轴,吊杆等机车传动系统支撑结构主要零件建模根据机车的启动工况进行加载求解,得到电机轴及车轴的变形情况,为机车牵引齿轮的齿向修形研究提供基础.
利用有限元方法對機車傳動繫統支撐結構進行建模分析,從而得到機車牽引繫統中電機軸及車軸的變形情況的方法採用有限元軟件對包括齒輪箱,電機殼體及電樞軸,抱軸箱和車軸,弔桿等機車傳動繫統支撐結構主要零件建模根據機車的啟動工況進行加載求解,得到電機軸及車軸的變形情況,為機車牽引齒輪的齒嚮脩形研究提供基礎.
이용유한원방법대궤차전동계통지탱결구진행건모분석,종이득도궤차견인계통중전궤축급차축적변형정황적방법채용유한원연건대포괄치륜상,전궤각체급전추축,포축상화차축,조간등궤차전동계통지탱결구주요령건건모근거궤차적계동공황진행가재구해,득도전궤축급차축적변형정황,위궤차견인치륜적치향수형연구제공기출.