机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2012年
10期
8-9
,共2页
轮辐%多轴钻床液压系统
輪輻%多軸鑽床液壓繫統
륜복%다축찬상액압계통
传统上加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出的,这种加工方法难以保证各孔的位置精度,同时也降低其加工效率.为克服上述方法的缺陷,满足大规模生产的要求,设计了一台汽车轮辐多轴专用钻床,较好地解决了这些问题.
傳統上加工12孔汽車輪輻的方法是逐箇鑽齣的,這種加工方法難以保證各孔的位置精度,同時也降低其加工效率.為剋服上述方法的缺陷,滿足大規模生產的要求,設計瞭一檯汽車輪輻多軸專用鑽床,較好地解決瞭這些問題.
전통상가공12공기차륜복적방법시축개찬출적,저충가공방법난이보증각공적위치정도,동시야강저기가공효솔.위극복상술방법적결함,만족대규모생산적요구,설계료일태기차륜복다축전용찬상,교호지해결료저사문제.
