系统工程
繫統工程
계통공정
SYSTEMS ENGINEERING
2005年
7期
81-84
,共4页
需求预测%不确定性%弹性系数%灵敏度
需求預測%不確定性%彈性繫數%靈敏度
수구예측%불학정성%탄성계수%령민도
交通运输系统是包含许多不确定性因素的复杂大系统,在进行交通需求预测时应充分考虑输入、模型参数等不确定性的影响,以便作出正确决策.本文运用灵敏度分析方法研究社会经济、模型参数的不确定性在四阶段需求预测模型中的传播情况;用弹性系数表示输出对输入、模型参数反应的灵敏程度,并通过一简单网络分析其在短期、长期预测中的变化情况.
交通運輸繫統是包含許多不確定性因素的複雜大繫統,在進行交通需求預測時應充分攷慮輸入、模型參數等不確定性的影響,以便作齣正確決策.本文運用靈敏度分析方法研究社會經濟、模型參數的不確定性在四階段需求預測模型中的傳播情況;用彈性繫數錶示輸齣對輸入、模型參數反應的靈敏程度,併通過一簡單網絡分析其在短期、長期預測中的變化情況.
교통운수계통시포함허다불학정성인소적복잡대계통,재진행교통수구예측시응충분고필수입、모형삼수등불학정성적영향,이편작출정학결책.본문운용령민도분석방법연구사회경제、모형삼수적불학정성재사계단수구예측모형중적전파정황;용탄성계수표시수출대수입、모형삼수반응적령민정도,병통과일간단망락분석기재단기、장기예측중적변화정황.
