黑龙江工程学院学报（自然科学版）
黑龍江工程學院學報（自然科學版）
흑룡강공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2009年
3期
39-40,44
,共3页
夏正浩%白辂韬%周继彪%郭延永
夏正浩%白輅韜%週繼彪%郭延永
하정호%백로도%주계표%곽연영
BPR函数%回归路阻函数%参数标定%突变理论%适用性
BPR函數%迴歸路阻函數%參數標定%突變理論%適用性
BPR함수%회귀로조함수%삼수표정%돌변이론%괄용성
道路交通阻抗函数是交通分配的关键,决定着路径的选择.目前,广泛应用的路阻函数是美国联邦公路局BPR函数和回归路阻函数模型,其中前者只考虑机动车交通负荷的影响,使用比较方便;后者是针对我国混合交通的实际情况提出的.文中对两种甬数模型在哈尔滨市城市道路的适用性进行系统分析.
道路交通阻抗函數是交通分配的關鍵,決定著路徑的選擇.目前,廣汎應用的路阻函數是美國聯邦公路跼BPR函數和迴歸路阻函數模型,其中前者隻攷慮機動車交通負荷的影響,使用比較方便;後者是針對我國混閤交通的實際情況提齣的.文中對兩種甬數模型在哈爾濱市城市道路的適用性進行繫統分析.
도로교통조항함수시교통분배적관건,결정착로경적선택.목전,엄범응용적로조함수시미국련방공로국BPR함수화회귀로조함수모형,기중전자지고필궤동차교통부하적영향,사용비교방편;후자시침대아국혼합교통적실제정황제출적.문중대량충용수모형재합이빈시성시도로적괄용성진행계통분석.
