机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2011年
5期
35-37
,共3页
李一耕%陈锦江%龙超%张勋兵%文杰
李一耕%陳錦江%龍超%張勛兵%文傑
리일경%진금강%룡초%장훈병%문걸
推力球轴承%赫兹弹性接触%有限元%ANSYS
推力毬軸承%赫玆彈性接觸%有限元%ANSYS
추력구축승%혁자탄성접촉%유한원%ANSYS
以推力球轴承的赫兹接触问题为例,介绍ANSYS软件的接触分析功能和建模的方法,基于ANSYS软件面-面接触方式中的柔-柔接触类型计算出接触区域的最大接触应力和变形,并对比了赫兹理论解,指出网格局部细化是影响计算精度的主要原因.研究表明,提出的这种方法是正确的,为分析赫兹接触问题探索出一种新途径.
以推力毬軸承的赫玆接觸問題為例,介紹ANSYS軟件的接觸分析功能和建模的方法,基于ANSYS軟件麵-麵接觸方式中的柔-柔接觸類型計算齣接觸區域的最大接觸應力和變形,併對比瞭赫玆理論解,指齣網格跼部細化是影響計算精度的主要原因.研究錶明,提齣的這種方法是正確的,為分析赫玆接觸問題探索齣一種新途徑.
이추력구축승적혁자접촉문제위례,개소ANSYS연건적접촉분석공능화건모적방법,기우ANSYS연건면-면접촉방식중적유-유접촉류형계산출접촉구역적최대접촉응력화변형,병대비료혁자이론해,지출망격국부세화시영향계산정도적주요원인.연구표명,제출적저충방법시정학적,위분석혁자접촉문제탐색출일충신도경.
