重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
1期
48-50,82
,共4页
孙吉书%陈朝霞%肖田%靳灿章
孫吉書%陳朝霞%肖田%靳燦章
손길서%진조하%초전%근찬장
道路工程%车辙%沥青混合料%轮压%温度
道路工程%車轍%瀝青混閤料%輪壓%溫度
도로공정%차철%력청혼합료%륜압%온도
为了明确轮压和温度对沥青混合料抗车辙性能的影响规律,利用能够调控荷载和温度的车辙试验仪,对AC-20进行了40～70℃时不同轮压情况下的车辙试验,分析了轮压与试验温度对动稳定度、车辙深度指标的影响规律,给出了相关计算公式.试验结果表明,轮压(轴载)和温度对沥青混合料的抗车辙性能具有显著的影响,轮压每增大0.15 MPa,动稳定度将降低约30％,车辙深度将增大23％～55％；温度每升高10℃,动稳定度将减低约37％,车辙深度将增大10％～42％,这些成果有助于掌握沥青混合料抗车辙性能的影响因素及其规律.
為瞭明確輪壓和溫度對瀝青混閤料抗車轍性能的影響規律,利用能夠調控荷載和溫度的車轍試驗儀,對AC-20進行瞭40～70℃時不同輪壓情況下的車轍試驗,分析瞭輪壓與試驗溫度對動穩定度、車轍深度指標的影響規律,給齣瞭相關計算公式.試驗結果錶明,輪壓(軸載)和溫度對瀝青混閤料的抗車轍性能具有顯著的影響,輪壓每增大0.15 MPa,動穩定度將降低約30％,車轍深度將增大23％～55％；溫度每升高10℃,動穩定度將減低約37％,車轍深度將增大10％～42％,這些成果有助于掌握瀝青混閤料抗車轍性能的影響因素及其規律.
위료명학륜압화온도대력청혼합료항차철성능적영향규률,이용능구조공하재화온도적차철시험의,대AC-20진행료40～70℃시불동륜압정황하적차철시험,분석료륜압여시험온도대동은정도、차철심도지표적영향규률,급출료상관계산공식.시험결과표명,륜압(축재)화온도대력청혼합료적항차철성능구유현저적영향,륜압매증대0.15 MPa,동은정도장강저약30％,차철심도장증대23％～55％；온도매승고10℃,동은정도장감저약37％,차철심도장증대10％～42％,저사성과유조우장악력청혼합료항차철성능적영향인소급기규률.
