现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2010年
5期
80-84
,共5页
黄平辉%余显忠%揭钢%唐思成%万雄飞
黃平輝%餘顯忠%揭鋼%唐思成%萬雄飛
황평휘%여현충%게강%당사성%만웅비
驱动桥桥壳%有限元分析%弯曲刚度%静强度%台架试验
驅動橋橋殼%有限元分析%彎麯剛度%靜彊度%檯架試驗
구동교교각%유한원분석%만곡강도%정강도%태가시험
针对驱动桥桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况条件,采用材料力学的方法进行理论分析;利用UG软件建立了某汽车驱动桥桥壳3D几何实体模型,采用有限元分析的方法,在ABAQUS6.8仿真软件中进行有限元仿真分析;并在台架上进行试验测试,求得该驱动桥桥壳的弯曲刚度、垂直静强度,并对分析结果进行对比,其结果误差在10%以内.分析结果表明,该分析方法切实可行,该驱动桥桥壳具有足够的静强度和刚度,满足设计要求.
針對驅動橋橋殼檯架試驗國傢標準中規定的試驗工況條件,採用材料力學的方法進行理論分析;利用UG軟件建立瞭某汽車驅動橋橋殼3D幾何實體模型,採用有限元分析的方法,在ABAQUS6.8倣真軟件中進行有限元倣真分析;併在檯架上進行試驗測試,求得該驅動橋橋殼的彎麯剛度、垂直靜彊度,併對分析結果進行對比,其結果誤差在10%以內.分析結果錶明,該分析方法切實可行,該驅動橋橋殼具有足夠的靜彊度和剛度,滿足設計要求.
침대구동교교각태가시험국가표준중규정적시험공황조건,채용재료역학적방법진행이론분석;이용UG연건건립료모기차구동교교각3D궤하실체모형,채용유한원분석적방법,재ABAQUS6.8방진연건중진행유한원방진분석;병재태가상진행시험측시,구득해구동교교각적만곡강도、수직정강도,병대분석결과진행대비,기결과오차재10%이내.분석결과표명,해분석방법절실가행,해구동교교각구유족구적정강도화강도,만족설계요구.
