武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2005年
1期
49-51,67
,共4页
肖波%王爽%吴卫国%王杰德
肖波%王爽%吳衛國%王傑德
초파%왕상%오위국%왕걸덕
船舶%桥墩防护装置%有限元分析%碰撞
船舶%橋墩防護裝置%有限元分析%踫撞
선박%교돈방호장치%유한원분석%팽당
运用非线性有限元基本理论,采用国际上广泛使用的大型结构分析程序LS-DYNA,建立了船 舶和桥墩防护装置的三维有限元计算模型.分析了防护装置碰撞特点、船首及构件的损伤和 吸能特性,得出了主要吸能结构吸能比例,碰撞力曲线的非线性特点,船体和防撞装置外板是主要的吸能结构等结论.
運用非線性有限元基本理論,採用國際上廣汎使用的大型結構分析程序LS-DYNA,建立瞭船 舶和橋墩防護裝置的三維有限元計算模型.分析瞭防護裝置踫撞特點、船首及構件的損傷和 吸能特性,得齣瞭主要吸能結構吸能比例,踫撞力麯線的非線性特點,船體和防撞裝置外闆是主要的吸能結構等結論.
운용비선성유한원기본이론,채용국제상엄범사용적대형결구분석정서LS-DYNA,건립료선 박화교돈방호장치적삼유유한원계산모형.분석료방호장치팽당특점、선수급구건적손상화 흡능특성,득출료주요흡능결구흡능비례,팽당력곡선적비선성특점,선체화방당장치외판시주요적흡능결구등결론.
