岩土工程学报
巖土工程學報
암토공정학보
CHINESE JOURNAL OF GEOTECHNICAL ENGINEERING
2006年
12期
2153-2155
,共3页
抗滑桩%锚固深度%可靠性%Monte Carlo法
抗滑樁%錨固深度%可靠性%Monte Carlo法
항활장%묘고심도%가고성%Monte Carlo법
以抗滑桩锚固深度确定的原则为基础,针对不同的锚固段地层及不同的地基系数形式,建立了锚固深度可靠性设计的数学模型.介绍了Monte Carlo法在该模型中的应用,实例分析了常规设计与可靠性设计的异同,认为可靠性设计把计算参数当作随机变量更切合于实际,而且还能得出抗滑桩所承担的风险水平,同时即使抗滑桩能满足常规设计的条件,也未必能满足可靠性设计的条件.
以抗滑樁錨固深度確定的原則為基礎,針對不同的錨固段地層及不同的地基繫數形式,建立瞭錨固深度可靠性設計的數學模型.介紹瞭Monte Carlo法在該模型中的應用,實例分析瞭常規設計與可靠性設計的異同,認為可靠性設計把計算參數噹作隨機變量更切閤于實際,而且還能得齣抗滑樁所承擔的風險水平,同時即使抗滑樁能滿足常規設計的條件,也未必能滿足可靠性設計的條件.
이항활장묘고심도학정적원칙위기출,침대불동적묘고단지층급불동적지기계수형식,건립료묘고심도가고성설계적수학모형.개소료Monte Carlo법재해모형중적응용,실례분석료상규설계여가고성설계적이동,인위가고성설계파계산삼수당작수궤변량경절합우실제,이차환능득출항활장소승담적풍험수평,동시즉사항활장능만족상규설계적조건,야미필능만족가고성설계적조건.
