宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2009年
1期
119-122
,共4页
罗金玲%徐敏%戴梧叶%刘振
囉金玲%徐敏%戴梧葉%劉振
라금령%서민%대오협%류진
高速飞行器%等离子体%数值模拟%减阻
高速飛行器%等離子體%數值模擬%減阻
고속비행기%등리자체%수치모의%감조
针对典型的楔形体飞行器头部,利用在头部单点喷射产生等离子体的方法,研究了等离子体对高速飞行器阻力的影响.采用二维粘性磁流场方程,计算了不同马赫数、不同等离子体数以及无等离子体情况下的流场特性和阻力.介绍了数值模拟方法、研究对象,给出了典型的计算结果,并分析了等离子体喷流减阻的机理.结果表明:等离子体喷流可以有效减少飞行器的阻力,但其减阻的效果与来流马赫数等参数有很大的关系;当马赫数为3时,等离子体减阻可接近30%.
針對典型的楔形體飛行器頭部,利用在頭部單點噴射產生等離子體的方法,研究瞭等離子體對高速飛行器阻力的影響.採用二維粘性磁流場方程,計算瞭不同馬赫數、不同等離子體數以及無等離子體情況下的流場特性和阻力.介紹瞭數值模擬方法、研究對象,給齣瞭典型的計算結果,併分析瞭等離子體噴流減阻的機理.結果錶明:等離子體噴流可以有效減少飛行器的阻力,但其減阻的效果與來流馬赫數等參數有很大的關繫;噹馬赫數為3時,等離子體減阻可接近30%.
침대전형적설형체비행기두부,이용재두부단점분사산생등리자체적방법,연구료등리자체대고속비행기조력적영향.채용이유점성자류장방정,계산료불동마혁수、불동등리자체수이급무등리자체정황하적류장특성화조력.개소료수치모의방법、연구대상,급출료전형적계산결과,병분석료등리자체분류감조적궤리.결과표명:등리자체분류가이유효감소비행기적조력,단기감조적효과여래류마혁수등삼수유흔대적관계;당마혁수위3시,등리자체감조가접근30%.