西安理工大学学报
西安理工大學學報
서안리공대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
1期
13-17
,共5页
张武%刘凯%周春国%付华强%李博
張武%劉凱%週春國%付華彊%李博
장무%류개%주춘국%부화강%리박
金属带%无级变速器%轴向偏斜%母线%渐开线
金屬帶%無級變速器%軸嚮偏斜%母線%漸開線
금속대%무급변속기%축향편사%모선%점개선
为了减少金属带式无级变速器中金属带在工作过程中的轴向偏斜,采用数值求解的方法计算轴向偏斜的大小,比较了两种计算轴向偏斜方法的精度,得出了和实际工况更接近的算法;根据共轭曲线原理,以金属带渐开线母线为例,求解出了与之共轭的带轮母线,得出了带轮母线曲率和带轮接触强度的关系,通过改变金属带的设计参数,可以改善带轮和金属带受力状态,保证了变速过程中金属带轴向作整体平移,在理论上消除了金属带的轴向偏斜,提高了金属带的寿命和传动的可靠性以及无级变速器的性能,为金属带式无级变速器的设计提供参考.
為瞭減少金屬帶式無級變速器中金屬帶在工作過程中的軸嚮偏斜,採用數值求解的方法計算軸嚮偏斜的大小,比較瞭兩種計算軸嚮偏斜方法的精度,得齣瞭和實際工況更接近的算法;根據共軛麯線原理,以金屬帶漸開線母線為例,求解齣瞭與之共軛的帶輪母線,得齣瞭帶輪母線麯率和帶輪接觸彊度的關繫,通過改變金屬帶的設計參數,可以改善帶輪和金屬帶受力狀態,保證瞭變速過程中金屬帶軸嚮作整體平移,在理論上消除瞭金屬帶的軸嚮偏斜,提高瞭金屬帶的壽命和傳動的可靠性以及無級變速器的性能,為金屬帶式無級變速器的設計提供參攷.
위료감소금속대식무급변속기중금속대재공작과정중적축향편사,채용수치구해적방법계산축향편사적대소,비교료량충계산축향편사방법적정도,득출료화실제공황경접근적산법;근거공액곡선원리,이금속대점개선모선위례,구해출료여지공액적대륜모선,득출료대륜모선곡솔화대륜접촉강도적관계,통과개변금속대적설계삼수,가이개선대륜화금속대수력상태,보증료변속과정중금속대축향작정체평이,재이론상소제료금속대적축향편사,제고료금속대적수명화전동적가고성이급무급변속기적성능,위금속대식무급변속기적설계제공삼고.
