机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2009年
3期
97-99
,共3页
离合器%仿真%屈服强度%有限元
離閤器%倣真%屈服彊度%有限元
리합기%방진%굴복강도%유한원
提供了一种基于有限元分析的汽车离合器从动盘旋转疲劳破坏模拟实验方法.使用ANSYS软件,对摩擦离合器从动盘在超速旋转时的工作状态进行了仿真实验,求解出从动盘总成中各零件的变形尺寸、内应力大小,以便于找出总成零件的薄弱环节,供离合器设计者和生产者改进从动盘结构尺寸及工艺参数,从而达到强度要求.
提供瞭一種基于有限元分析的汽車離閤器從動盤鏇轉疲勞破壞模擬實驗方法.使用ANSYS軟件,對摩抆離閤器從動盤在超速鏇轉時的工作狀態進行瞭倣真實驗,求解齣從動盤總成中各零件的變形呎吋、內應力大小,以便于找齣總成零件的薄弱環節,供離閤器設計者和生產者改進從動盤結構呎吋及工藝參數,從而達到彊度要求.
제공료일충기우유한원분석적기차리합기종동반선전피로파배모의실험방법.사용ANSYS연건,대마찰리합기종동반재초속선전시적공작상태진행료방진실험,구해출종동반총성중각령건적변형척촌、내응력대소,이편우조출총성령건적박약배절,공리합기설계자화생산자개진종동반결구척촌급공예삼수,종이체도강도요구.