船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
10期
1151-1160
,共10页
圆柱壳%圆锥壳%强度%解析单元法%有限单元法
圓柱殼%圓錐殼%彊度%解析單元法%有限單元法
원주각%원추각%강도%해석단원법%유한단원법
文章将变厚度圆柱(锥)壳简化为轴对称的二节点单元,根据平衡方法推导了该结构的单元刚度阵与载荷阵,建立了求解静水压力下变厚度圆柱(锥)壳结构强度的解析单元法(AEM).利用该方法对一个简单的变厚度锥柱接合壳算例进行了计算并与有限元方法的计算结果进行了比较.研究表明,文中提出的AEM法可以对静水压力下变厚度锥壳结构强度进行准确分析.该方法可以推广到各种轴对称压力作用下的变厚度圆柱(锥)壳结构强度分析.
文章將變厚度圓柱(錐)殼簡化為軸對稱的二節點單元,根據平衡方法推導瞭該結構的單元剛度陣與載荷陣,建立瞭求解靜水壓力下變厚度圓柱(錐)殼結構彊度的解析單元法(AEM).利用該方法對一箇簡單的變厚度錐柱接閤殼算例進行瞭計算併與有限元方法的計算結果進行瞭比較.研究錶明,文中提齣的AEM法可以對靜水壓力下變厚度錐殼結構彊度進行準確分析.該方法可以推廣到各種軸對稱壓力作用下的變厚度圓柱(錐)殼結構彊度分析.
문장장변후도원주(추)각간화위축대칭적이절점단원,근거평형방법추도료해결구적단원강도진여재하진,건립료구해정수압력하변후도원주(추)각결구강도적해석단원법(AEM).이용해방법대일개간단적변후도추주접합각산례진행료계산병여유한원방법적계산결과진행료비교.연구표명,문중제출적AEM법가이대정수압력하변후도추각결구강도진행준학분석.해방법가이추엄도각충축대칭압력작용하적변후도원주(추)각결구강도분석.