当代经济管理
噹代經濟管理
당대경제관리
CONTEMPORARY ECONOMIC MANAGEMENT
2011年
10期
48-52
,共5页
东部地区%C02排放%因素分解:LMDI模型
東部地區%C02排放%因素分解:LMDI模型
동부지구%C02배방%인소분해:LMDI모형
根据1996年-2008年能源消费数据,对东部地区12个省份的C02排放量进行估算,并且利用LMDI方法对其进行因素分解.结果表明:东部地区碳排放呈快速增长趋势,且不同省份之间碳排放量差异比较明显；经济增长、人口规模和能源结构是东部地区碳排放的驱动因素,其中经济增长是最关键的因子,而技术进步是东部地区碳排放的抑制因素,但是在不同年份之间存在较大的随机性.基于此,提出了减少东部地区CO2排放的相关政策建议,以适应中国的低碳经济道路.
根據1996年-2008年能源消費數據,對東部地區12箇省份的C02排放量進行估算,併且利用LMDI方法對其進行因素分解.結果錶明:東部地區碳排放呈快速增長趨勢,且不同省份之間碳排放量差異比較明顯；經濟增長、人口規模和能源結構是東部地區碳排放的驅動因素,其中經濟增長是最關鍵的因子,而技術進步是東部地區碳排放的抑製因素,但是在不同年份之間存在較大的隨機性.基于此,提齣瞭減少東部地區CO2排放的相關政策建議,以適應中國的低碳經濟道路.
근거1996년-2008년능원소비수거,대동부지구12개성빈적C02배방량진행고산,병차이용LMDI방법대기진행인소분해.결과표명:동부지구탄배방정쾌속증장추세,차불동성빈지간탄배방량차이비교명현；경제증장、인구규모화능원결구시동부지구탄배방적구동인소,기중경제증장시최관건적인자,이기술진보시동부지구탄배방적억제인소,단시재불동년빈지간존재교대적수궤성.기우차,제출료감소동부지구CO2배방적상관정책건의,이괄응중국적저탄경제도로.
