铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
4期
89-92
,共4页
流—固耦合%盾构掘进速度%地基注浆加固%地表沉降%孔压变化
流—固耦閤%盾構掘進速度%地基註漿加固%地錶沉降%孔壓變化
류—고우합%순구굴진속도%지기주장가고%지표침강%공압변화
本文运用FLAC3D三维非线性有限差分程序,结合深圳地铁2号线富水砂层地段工程,对在不同盾构掘进速度下,注浆加固基础时产生的地表沉降与孔压变化进行研究,采用流—固耦合数值模拟计算的方法,利用计算分析结果调整盾构施工参数.
本文運用FLAC3D三維非線性有限差分程序,結閤深圳地鐵2號線富水砂層地段工程,對在不同盾構掘進速度下,註漿加固基礎時產生的地錶沉降與孔壓變化進行研究,採用流—固耦閤數值模擬計算的方法,利用計算分析結果調整盾構施工參數.
본문운용FLAC3D삼유비선성유한차분정서,결합심수지철2호선부수사층지단공정,대재불동순구굴진속도하,주장가고기출시산생적지표침강여공압변화진행연구,채용류—고우합수치모의계산적방법,이용계산분석결과조정순구시공삼수.
