推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
1999年
4期
17-21
,共5页
姜培学%任泽霈%张左藩%陈旭扬
薑培學%任澤霈%張左藩%陳旭颺
강배학%임택패%장좌번%진욱양
液体推进剂火箭发动机%推力燃烧室%发汗冷却%传热%数值仿真
液體推進劑火箭髮動機%推力燃燒室%髮汗冷卻%傳熱%數值倣真
액체추진제화전발동궤%추력연소실%발한냉각%전열%수치방진
对液体火箭发动机推力室发汗冷却传热过程的二维局部非热平衡模型进行了数值计算.计算中采用了正交曲线坐标系(贴体坐标),并计及了冷却剂(氢)的热物性参数随温度和压力的剧烈变化及固体壁沿轴向的导热.结果表明:推力室多孔壁面中靠近燃烧室的部分温度梯度很大;固体骨架与冷却剂的温度差异在推力室内壁面上最大;推力室多孔壁面材料导热系数的提高有利于降低壁面温度及温度梯度;随着冷却剂流量的增大,推力室壁中的最高温度明显下降;若设计合理,发汗冷却所需要的冷却剂的量只占总流量的2%左右.
對液體火箭髮動機推力室髮汗冷卻傳熱過程的二維跼部非熱平衡模型進行瞭數值計算.計算中採用瞭正交麯線坐標繫(貼體坐標),併計及瞭冷卻劑(氫)的熱物性參數隨溫度和壓力的劇烈變化及固體壁沿軸嚮的導熱.結果錶明:推力室多孔壁麵中靠近燃燒室的部分溫度梯度很大;固體骨架與冷卻劑的溫度差異在推力室內壁麵上最大;推力室多孔壁麵材料導熱繫數的提高有利于降低壁麵溫度及溫度梯度;隨著冷卻劑流量的增大,推力室壁中的最高溫度明顯下降;若設計閤理,髮汗冷卻所需要的冷卻劑的量隻佔總流量的2%左右.
대액체화전발동궤추력실발한냉각전열과정적이유국부비열평형모형진행료수치계산.계산중채용료정교곡선좌표계(첩체좌표),병계급료냉각제(경)적열물성삼수수온도화압력적극렬변화급고체벽연축향적도열.결과표명:추력실다공벽면중고근연소실적부분온도제도흔대;고체골가여냉각제적온도차이재추력실내벽면상최대;추력실다공벽면재료도열계수적제고유리우강저벽면온도급온도제도;수착냉각제류량적증대,추력실벽중적최고온도명현하강;약설계합리,발한냉각소수요적냉각제적량지점총류량적2%좌우.
