石油沥青
石油瀝青
석유력청
PETROLEUM ASPHALT
2005年
4期
28-32
,共5页
机场工程%沥青盖被%厚度设计%反射裂缝
機場工程%瀝青蓋被%厚度設計%反射裂縫
궤장공정%력청개피%후도설계%반사렬봉
机场旧水泥混凝土道面采用改性沥青进行盖被,是解决跑道损坏问题的有效方法.针对盖被层厚度问题,首先分析了国内外厚度计算公式的特点,通过大型的室内足尺板试验对反射裂缝与沥青盖被层厚度的问题进行试验研究,又对沥青混合料的类型与盖被层厚度的关系进行了分析,结合我国的实际情况,提出了确定机场道面沥青盖被厚度的既经济又可行的方法.
機場舊水泥混凝土道麵採用改性瀝青進行蓋被,是解決跑道損壞問題的有效方法.針對蓋被層厚度問題,首先分析瞭國內外厚度計算公式的特點,通過大型的室內足呎闆試驗對反射裂縫與瀝青蓋被層厚度的問題進行試驗研究,又對瀝青混閤料的類型與蓋被層厚度的關繫進行瞭分析,結閤我國的實際情況,提齣瞭確定機場道麵瀝青蓋被厚度的既經濟又可行的方法.
궤장구수니혼응토도면채용개성력청진행개피,시해결포도손배문제적유효방법.침대개피층후도문제,수선분석료국내외후도계산공식적특점,통과대형적실내족척판시험대반사렬봉여력청개피층후도적문제진행시험연구,우대력청혼합료적류형여개피층후도적관계진행료분석,결합아국적실제정황,제출료학정궤장도면력청개피후도적기경제우가행적방법.
