西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2006年
3期
286-290
,共5页
刘海涌%孔满昭%刘松龄%沈天荣
劉海湧%孔滿昭%劉鬆齡%瀋天榮
류해용%공만소%류송령%침천영
错排射流%冲击冷却%靶面%五孔针
錯排射流%遲擊冷卻%靶麵%五孔針
착배사류%충격냉각%파면%오공침
用五孔针对简化后的涡轮叶片错排射流冲击受限短通道流场进行了详细的测量,着重研究受限通道内各截面的流动规律,以及射流孔错排布置、出流孔、通道高度比和射流雷诺数对通道流动特性的影响.实验结果表明:通道高度比的变化会显著改变通道内的流场结构;在同一高度比下,射流雷诺数变化对流场结构的影响很小;出流孔的抽吸作用使附近气流加速并在通道内出流孔位置形成一局部低速区;受错排射流诱导及冲击靶面后壁面射流反卷通道内形成漩涡,使高速气流向通道侧壁甚至孔板面集中,该结果有助于深入了解错排射流受限通道内冲击冷却的内在机理.
用五孔針對簡化後的渦輪葉片錯排射流遲擊受限短通道流場進行瞭詳細的測量,著重研究受限通道內各截麵的流動規律,以及射流孔錯排佈置、齣流孔、通道高度比和射流雷諾數對通道流動特性的影響.實驗結果錶明:通道高度比的變化會顯著改變通道內的流場結構;在同一高度比下,射流雷諾數變化對流場結構的影響很小;齣流孔的抽吸作用使附近氣流加速併在通道內齣流孔位置形成一跼部低速區;受錯排射流誘導及遲擊靶麵後壁麵射流反捲通道內形成漩渦,使高速氣流嚮通道側壁甚至孔闆麵集中,該結果有助于深入瞭解錯排射流受限通道內遲擊冷卻的內在機理.
용오공침대간화후적와륜협편착배사류충격수한단통도류장진행료상세적측량,착중연구수한통도내각절면적류동규률,이급사류공착배포치、출류공、통도고도비화사류뢰낙수대통도류동특성적영향.실험결과표명:통도고도비적변화회현저개변통도내적류장결구;재동일고도비하,사류뢰낙수변화대류장결구적영향흔소;출류공적추흡작용사부근기류가속병재통도내출류공위치형성일국부저속구;수착배사류유도급충격파면후벽면사류반권통도내형성선와,사고속기류향통도측벽심지공판면집중,해결과유조우심입료해착배사류수한통도내충격냉각적내재궤리.
