铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2007年
1期
39-43
,共5页
地质灾害%危险性评价指标%模糊理论%规范化
地質災害%危險性評價指標%模糊理論%規範化
지질재해%위험성평개지표%모호이론%규범화
阐述了评价指标规范化处理在地质灾害危险性评价中的重要作用;针对传统线性规范化处理方法在实际应用中存在的不足,对评价指标危险等级的取值论域进行处理;基于模糊数学理论,提出直线型和曲线型2种规范化处理方法,使地质灾害危险性评价指标规范化处理更合理、更符合实际情况.实例应用结果表明,该规范化处理方法能较真实地反映地质灾害危险性等级.
闡述瞭評價指標規範化處理在地質災害危險性評價中的重要作用;針對傳統線性規範化處理方法在實際應用中存在的不足,對評價指標危險等級的取值論域進行處理;基于模糊數學理論,提齣直線型和麯線型2種規範化處理方法,使地質災害危險性評價指標規範化處理更閤理、更符閤實際情況.實例應用結果錶明,該規範化處理方法能較真實地反映地質災害危險性等級.
천술료평개지표규범화처리재지질재해위험성평개중적중요작용;침대전통선성규범화처리방법재실제응용중존재적불족,대평개지표위험등급적취치론역진행처리;기우모호수학이론,제출직선형화곡선형2충규범화처리방법,사지질재해위험성평개지표규범화처리경합리、경부합실제정황.실례응용결과표명,해규범화처리방법능교진실지반영지질재해위험성등급.
