公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2008年
5期
150-153
,共4页
运输经济%货运网络优化%共同配送%货运枢纽%轴-幅网络
運輸經濟%貨運網絡優化%共同配送%貨運樞紐%軸-幅網絡
운수경제%화운망락우화%공동배송%화운추뉴%축-폭망락
为取得公路货运网络的规模经济,提出采用共同配送模式来优化公路货运网络.针对已有运输网络设计模型中对运费函数和路径选择分析的不足,提出包含分段费用函数和最短运输路径选择的公路货运枢纽网络设计模型.通过实例计算,采用共同配送模式的公路货运网络中的货物周转量比采用传统的"点-点"网络模式中的货物周转量增加38.07%;而前者的干线公路运输费用却比后者下降了26.48%.结果表明,采用共同配送模式有利于实现公路货运网络的规模经济,文中提出的运输网络设计模型能较好用于公路货运网络优化中.
為取得公路貨運網絡的規模經濟,提齣採用共同配送模式來優化公路貨運網絡.針對已有運輸網絡設計模型中對運費函數和路徑選擇分析的不足,提齣包含分段費用函數和最短運輸路徑選擇的公路貨運樞紐網絡設計模型.通過實例計算,採用共同配送模式的公路貨運網絡中的貨物週轉量比採用傳統的"點-點"網絡模式中的貨物週轉量增加38.07%;而前者的榦線公路運輸費用卻比後者下降瞭26.48%.結果錶明,採用共同配送模式有利于實現公路貨運網絡的規模經濟,文中提齣的運輸網絡設計模型能較好用于公路貨運網絡優化中.
위취득공로화운망락적규모경제,제출채용공동배송모식래우화공로화운망락.침대이유운수망락설계모형중대운비함수화로경선택분석적불족,제출포함분단비용함수화최단운수로경선택적공로화운추뉴망락설계모형.통과실례계산,채용공동배송모식적공로화운망락중적화물주전량비채용전통적"점-점"망락모식중적화물주전량증가38.07%;이전자적간선공로운수비용각비후자하강료26.48%.결과표명,채용공동배송모식유리우실현공로화운망락적규모경제,문중제출적운수망락설계모형능교호용우공로화운망락우화중.
