内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2008年
3期
226-232
,共7页
孙万臣%刘忠长%解方喜%王忠恕
孫萬臣%劉忠長%解方喜%王忠恕
손만신%류충장%해방희%왕충서
柴油机%瞬态工况%燃料挥发性%燃烧%排放%消光烟度
柴油機%瞬態工況%燃料揮髮性%燃燒%排放%消光煙度
시유궤%순태공황%연료휘발성%연소%배방%소광연도
应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统,试验研究了燃料挥发性对直喷式柴油机恒转速增转矩瞬态工况下燃烧过程、消光烟度及NOx排放的影响规律.研究结果表明,在增负荷工况下,适当提高燃料挥发性,可有效改善燃油与空气的混合,缩短燃烧持续期及扩散燃烧期,增加预混合燃烧量,降低瞬态工况消光烟度排放.同时,适当的改善燃料挥发性、缸内平均压力峰值、放热率峰值和缸内平均温度峰值均有所降低,致使NOx排放有所降低.
應用自行開髮的柴油機瞬態工況測控繫統,試驗研究瞭燃料揮髮性對直噴式柴油機恆轉速增轉矩瞬態工況下燃燒過程、消光煙度及NOx排放的影響規律.研究結果錶明,在增負荷工況下,適噹提高燃料揮髮性,可有效改善燃油與空氣的混閤,縮短燃燒持續期及擴散燃燒期,增加預混閤燃燒量,降低瞬態工況消光煙度排放.同時,適噹的改善燃料揮髮性、缸內平均壓力峰值、放熱率峰值和缸內平均溫度峰值均有所降低,緻使NOx排放有所降低.
응용자행개발적시유궤순태공황측공계통,시험연구료연료휘발성대직분식시유궤항전속증전구순태공황하연소과정、소광연도급NOx배방적영향규률.연구결과표명,재증부하공황하,괄당제고연료휘발성,가유효개선연유여공기적혼합,축단연소지속기급확산연소기,증가예혼합연소량,강저순태공황소광연도배방.동시,괄당적개선연료휘발성、항내평균압력봉치、방열솔봉치화항내평균온도봉치균유소강저,치사NOx배방유소강저.
