直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2009年
3期
104-107
,共4页
直升机%尾桨轴%疲劳试验%边界模拟
直升機%尾槳軸%疲勞試驗%邊界模擬
직승궤%미장축%피로시험%변계모의
尾桨轴为直升机传动系统中的关键部件,疲劳破坏为其主要的失效模式.本文结合某直升机尾桨轴的疲劳试验,介绍了疲劳试验设计、试验实施方案设计的工作内容和方法.考虑试验的考核要求,对锥齿面啮合处约束边界进行工程简化,设计了防扭结构.将试验载荷分解到作动器上进行协调加载,实现旋转弯矩和剪力绕尾桨轴轴线的旋转,模拟了真实载荷的传递和分布.根据飞行谱和使用载荷确定低周疲劳载荷谱,并给出了既满足加载要求,又易于实现的加载方法.
尾槳軸為直升機傳動繫統中的關鍵部件,疲勞破壞為其主要的失效模式.本文結閤某直升機尾槳軸的疲勞試驗,介紹瞭疲勞試驗設計、試驗實施方案設計的工作內容和方法.攷慮試驗的攷覈要求,對錐齒麵齧閤處約束邊界進行工程簡化,設計瞭防扭結構.將試驗載荷分解到作動器上進行協調加載,實現鏇轉彎矩和剪力繞尾槳軸軸線的鏇轉,模擬瞭真實載荷的傳遞和分佈.根據飛行譜和使用載荷確定低週疲勞載荷譜,併給齣瞭既滿足加載要求,又易于實現的加載方法.
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