小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2010年
6期
48-51
,共4页
双燃料发动机%动力性能%低热值燃气%生物制气
雙燃料髮動機%動力性能%低熱值燃氣%生物製氣
쌍연료발동궤%동력성능%저열치연기%생물제기
推导了低热值燃气-柴油双燃料发动机动力性能计算公式,并对由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装的生物制气-柴油双燃料发动机的动力性能进行了计算分析.结果表明:双燃料发动机能够达到原柴油机的动力水平;其动力性能随引燃油量的减小而降低;在新鲜空气充足的前提下,供给更多的燃气,双燃料发动机的动力性能增强;燃气替代率有一最大值,超过该值后,随替代率增大,动力性能急剧下降;燃气低热值越高,替代率便可越大.计算得出的生物制气-柴油双燃料发动机在标定点和最大转矩点的最大生物制气替代率和对应的燃气进气比,与试验结果相吻合.
推導瞭低熱值燃氣-柴油雙燃料髮動機動力性能計算公式,併對由單缸、四遲程、水冷、直噴式柴油機改裝的生物製氣-柴油雙燃料髮動機的動力性能進行瞭計算分析.結果錶明:雙燃料髮動機能夠達到原柴油機的動力水平;其動力性能隨引燃油量的減小而降低;在新鮮空氣充足的前提下,供給更多的燃氣,雙燃料髮動機的動力性能增彊;燃氣替代率有一最大值,超過該值後,隨替代率增大,動力性能急劇下降;燃氣低熱值越高,替代率便可越大.計算得齣的生物製氣-柴油雙燃料髮動機在標定點和最大轉矩點的最大生物製氣替代率和對應的燃氣進氣比,與試驗結果相吻閤.
추도료저열치연기-시유쌍연료발동궤동력성능계산공식,병대유단항、사충정、수랭、직분식시유궤개장적생물제기-시유쌍연료발동궤적동력성능진행료계산분석.결과표명:쌍연료발동궤능구체도원시유궤적동력수평;기동력성능수인연유량적감소이강저;재신선공기충족적전제하,공급경다적연기,쌍연료발동궤적동력성능증강;연기체대솔유일최대치,초과해치후,수체대솔증대,동력성능급극하강;연기저열치월고,체대솔편가월대.계산득출적생물제기-시유쌍연료발동궤재표정점화최대전구점적최대생물제기체대솔화대응적연기진기비,여시험결과상문합.
