舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
8期
11-15,72
,共6页
长舱段%框架肋骨%总体稳定性%有限元法
長艙段%框架肋骨%總體穩定性%有限元法
장창단%광가륵골%총체은정성%유한원법
本文在消化吸收国内外潜艇长舱段结构强度和稳定性研究方法的基础上,总结出长舱段的总体失稳波形和计算方法,在此基础上应用有限元方法对长舱段结构强度和总体稳定性进行数值分析研究,揭示了长舱段结构的力学特性、结构强度和稳定性分布规律等.文中还根据总体失稳压力-框架肋骨惯性矩变化关系曲线搜索框架肋骨最优截面刚度参数,为框架肋骨结构参数选取提供技术参考.
本文在消化吸收國內外潛艇長艙段結構彊度和穩定性研究方法的基礎上,總結齣長艙段的總體失穩波形和計算方法,在此基礎上應用有限元方法對長艙段結構彊度和總體穩定性進行數值分析研究,揭示瞭長艙段結構的力學特性、結構彊度和穩定性分佈規律等.文中還根據總體失穩壓力-框架肋骨慣性矩變化關繫麯線搜索框架肋骨最優截麵剛度參數,為框架肋骨結構參數選取提供技術參攷.
본문재소화흡수국내외잠정장창단결구강도화은정성연구방법적기출상,총결출장창단적총체실은파형화계산방법,재차기출상응용유한원방법대장창단결구강도화총체은정성진행수치분석연구,게시료장창단결구적역학특성、결구강도화은정성분포규률등.문중환근거총체실은압력-광가륵골관성구변화관계곡선수색광가륵골최우절면강도삼수,위광가륵골결구삼수선취제공기술삼고.
