推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2004年
3期
196-198
,共3页
李江%何国强%陈剑%刘洋%娄永春
李江%何國彊%陳劍%劉洋%婁永春
리강%하국강%진검%류양%루영춘
高加速度%固体推进剂火箭发动机%绝热层%烧蚀
高加速度%固體推進劑火箭髮動機%絕熱層%燒蝕
고가속도%고체추진제화전발동궤%절열층%소식
发展了一种能开展高过载条件下绝热层烧蚀研究的模拟实验方法--收缩管聚集法,研制了收缩管聚集高过载模拟烧蚀实验装置.对实验装置及固体火箭发动机过载条件下的三维两相内流场开展了对比数值模拟,结果表明这种实验装置产生的高浓度粒子流与40g纵横向过载条件下发动机内形成的高浓度粒子流状态很接近,说明这种实验方法是可以模拟高过载条件下绝热层烧蚀环境的.利用这套实验装置开展了高浓度粒子流冲刷条件下绝热层烧蚀实验,对6种绝热材料开展的烧蚀实验表明:所有试件表面均被冲蚀出一个凹坑,说明粒子冲刷对绝热层烧蚀影响很大.凹坑最大烧蚀部位与数值模拟得到的粒子浓度最大部位基本吻合.
髮展瞭一種能開展高過載條件下絕熱層燒蝕研究的模擬實驗方法--收縮管聚集法,研製瞭收縮管聚集高過載模擬燒蝕實驗裝置.對實驗裝置及固體火箭髮動機過載條件下的三維兩相內流場開展瞭對比數值模擬,結果錶明這種實驗裝置產生的高濃度粒子流與40g縱橫嚮過載條件下髮動機內形成的高濃度粒子流狀態很接近,說明這種實驗方法是可以模擬高過載條件下絕熱層燒蝕環境的.利用這套實驗裝置開展瞭高濃度粒子流遲刷條件下絕熱層燒蝕實驗,對6種絕熱材料開展的燒蝕實驗錶明:所有試件錶麵均被遲蝕齣一箇凹坑,說明粒子遲刷對絕熱層燒蝕影響很大.凹坑最大燒蝕部位與數值模擬得到的粒子濃度最大部位基本吻閤.
발전료일충능개전고과재조건하절열층소식연구적모의실험방법--수축관취집법,연제료수축관취집고과재모의소식실험장치.대실험장치급고체화전발동궤과재조건하적삼유량상내류장개전료대비수치모의,결과표명저충실험장치산생적고농도입자류여40g종횡향과재조건하발동궤내형성적고농도입자류상태흔접근,설명저충실험방법시가이모의고과재조건하절열층소식배경적.이용저투실험장치개전료고농도입자류충쇄조건하절열층소식실험,대6충절열재료개전적소식실험표명:소유시건표면균피충식출일개요갱,설명입자충쇄대절열층소식영향흔대.요갱최대소식부위여수치모의득도적입자농도최대부위기본문합.
