南昌大学学报(工科版)
南昌大學學報(工科版)
남창대학학보(공과판)
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION
2011年
1期
52-55
,共4页
黄峰%王丽娟%陈宗渝%周天瑞
黃峰%王麗娟%陳宗渝%週天瑞
황봉%왕려연%진종투%주천서
高强度钢%成型性能%回弹%数值模拟
高彊度鋼%成型性能%迴彈%數值模擬
고강도강%성형성능%회탄%수치모의
针对高强度钢在汽车轻量化中应用的实际情况,通过单向拉伸试验与弯曲成型试验,对普通汽车车身覆盖件用钢与高强度钢的基本力学性能、冲压成型性能进行了对比分析,并以简单V形件为对象,结合有限元软件Dynaform进行弯曲回弹数值模拟分析.结果表明:高强度钢的塑性及成型性能比普通低碳钢差,但回弹量对弯曲角度的敏感性高于普通钢,可以通过选取合适成型角度及相应成型工艺改善高强度钢的回弹量,此外,数值模拟是一种预测材料回弹量的非常有效的技术手段.
針對高彊度鋼在汽車輕量化中應用的實際情況,通過單嚮拉伸試驗與彎麯成型試驗,對普通汽車車身覆蓋件用鋼與高彊度鋼的基本力學性能、遲壓成型性能進行瞭對比分析,併以簡單V形件為對象,結閤有限元軟件Dynaform進行彎麯迴彈數值模擬分析.結果錶明:高彊度鋼的塑性及成型性能比普通低碳鋼差,但迴彈量對彎麯角度的敏感性高于普通鋼,可以通過選取閤適成型角度及相應成型工藝改善高彊度鋼的迴彈量,此外,數值模擬是一種預測材料迴彈量的非常有效的技術手段.
침대고강도강재기차경양화중응용적실제정황,통과단향랍신시험여만곡성형시험,대보통기차차신복개건용강여고강도강적기본역학성능、충압성형성능진행료대비분석,병이간단V형건위대상,결합유한원연건Dynaform진행만곡회탄수치모의분석.결과표명:고강도강적소성급성형성능비보통저탄강차,단회탄량대만곡각도적민감성고우보통강,가이통과선취합괄성형각도급상응성형공예개선고강도강적회탄량,차외,수치모의시일충예측재료회탄량적비상유효적기술수단.
