汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2006年
3期
27-29
,共3页
张泰%宋传学%王刚%唐春学%于海龙%阚玉来
張泰%宋傳學%王剛%唐春學%于海龍%闞玉來
장태%송전학%왕강%당춘학%우해룡%감옥래
车辆负荷度%挡位决策%自动变速器
車輛負荷度%擋位決策%自動變速器
차량부하도%당위결책%자동변속기
针对货车自动变速器的特性,提出了车辆负荷度的概念,并利用模糊控制的方法,对货车制定了相应的挡位决策,解决了货车自动变速器不同于轿车自动变速器的一些关键问题.在轻型货车上实验表明,该方法对车辆载荷及环境有较强的适应性,对开发具有自主知识产权的货车电控机械式自动变速器有重要意义.
針對貨車自動變速器的特性,提齣瞭車輛負荷度的概唸,併利用模糊控製的方法,對貨車製定瞭相應的擋位決策,解決瞭貨車自動變速器不同于轎車自動變速器的一些關鍵問題.在輕型貨車上實驗錶明,該方法對車輛載荷及環境有較彊的適應性,對開髮具有自主知識產權的貨車電控機械式自動變速器有重要意義.
침대화차자동변속기적특성,제출료차량부하도적개념,병이용모호공제적방법,대화차제정료상응적당위결책,해결료화차자동변속기불동우교차자동변속기적일사관건문제.재경형화차상실험표명,해방법대차량재하급배경유교강적괄응성,대개발구유자주지식산권적화차전공궤계식자동변속기유중요의의.
