CAJ | 학술논문

通过测量空军飞行员在战斗机地面停放暴露座舱热环境下的热应激,为提高航空卫生及有关人员对飞行员受高温影响的认识及采取必要的防护措施提供理论依据.受试者为12名男性地勤人员,按飞行员夏季常规着装,试验时静坐在暴露阳光下的某型战斗机后舱座椅上,每次试验30 min.试验分为甲、乙、丙3组,3组试验的三球温度指数(WBGT)分别为29.1 ℃、31.4 ℃和32.3 ℃.结果表明,热暴露期间,3组受试者的口腔温度和脉率均无显著变化,但乙组和丙组的皮肤温度和出汗量增加较明显.战斗机飞行员炎热季节配穿夏季常规装备在较短的时间内暴露座舱热环境,可出现皮肤温度(尤其是下肢皮肤温度)和出汗量的显著增高,这不利于对抗飞行中遇到的加速度耐力.
통과측량공군비행원재전두궤지면정방폭로좌창열배경하적열응격,위제고항공위생급유관인원대비행원수고온영향적인식급채취필요적방호조시제공이론의거.수시자위12명남성지근인원,안비행원하계상규착장,시험시정좌재폭로양광하적모형전두궤후창좌의상,매차시험30 min.시험분위갑、을、병3조,3조시험적삼구온도지수(WBGT)분별위29.1 ℃、31.4 ℃화32.3 ℃.결과 표명,열폭로기간,3조수시자적구강온도화맥솔균무현저변화,단을조화병조적피부온도화출한량증가교명현.전두궤비행원염열계절배천하계상규장비재교단적시간내폭로좌창열배경,가출현피부온도(우기시하지피부온도)화출한량적현저증고,저불리우대항비행중우도적가속도내력.