武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2008年
2期
313-315,330
,共4页
田傲霜%贾艳东%刘红艳%孙国忠
田傲霜%賈豔東%劉紅豔%孫國忠
전오상%가염동%류홍염%손국충
28 d龄期%仿真环境%抗压强度%断裂韧度%断裂能
28 d齡期%倣真環境%抗壓彊度%斷裂韌度%斷裂能
28 d령기%방진배경%항압강도%단렬인도%단렬능
研究了仿真环境(烘-浸及冻-融循环)对28 d龄期的普通混凝土和粉煤灰混凝土断裂性能的影响.试验结果表明:受仿真环境影响后,除FC30因配合比、取代率等原因强度略有下降外,其他等级的两类混凝土抗压强度fc明显提升,实测强度比设计强度高出一个等级;代表混凝土阻裂能力的重要参数断裂韧度KIc随抗压强度fc的增加而增加,对断裂能GF影响不明显.
研究瞭倣真環境(烘-浸及凍-融循環)對28 d齡期的普通混凝土和粉煤灰混凝土斷裂性能的影響.試驗結果錶明:受倣真環境影響後,除FC30因配閤比、取代率等原因彊度略有下降外,其他等級的兩類混凝土抗壓彊度fc明顯提升,實測彊度比設計彊度高齣一箇等級;代錶混凝土阻裂能力的重要參數斷裂韌度KIc隨抗壓彊度fc的增加而增加,對斷裂能GF影響不明顯.
연구료방진배경(홍-침급동-융순배)대28 d령기적보통혼응토화분매회혼응토단렬성능적영향.시험결과표명:수방진배경영향후,제FC30인배합비、취대솔등원인강도략유하강외,기타등급적량류혼응토항압강도fc명현제승,실측강도비설계강도고출일개등급;대표혼응토조렬능력적중요삼수단렬인도KIc수항압강도fc적증가이증가,대단렬능GF영향불명현.
