电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2009年
3期
322-326
,共5页
杨家强%黄进%康敏%陈高%刘东%姜海博
楊傢彊%黃進%康敏%陳高%劉東%薑海博
양가강%황진%강민%진고%류동%강해박
多相交流传动%电子变极%多相感应电机%多控制自由度
多相交流傳動%電子變極%多相感應電機%多控製自由度
다상교류전동%전자변겁%다상감응전궤%다공제자유도
传统感应电机构成的交流传动系统恒功率运行区间是有限的,为了使交流传动系统具有宽广的恒功率调速运行范围,在多对极多相系统变换理论的基础上,提出通过多相电机的电子变极实现宽范围恒功率调速.利用多相电机具有多个控制自由度的特点,通过多相电机转差频率控制产生不同平面的谐波电流,使电机在不同极对数的旋转磁场下运行,实现了在不停电情况下的电子变极.给出了9相感应电机3对极和9对极的变极实验,实验结果表明多相电机能够在不停电的情况下实现变极,从而可有效地拓宽恒功率调速运行范围.
傳統感應電機構成的交流傳動繫統恆功率運行區間是有限的,為瞭使交流傳動繫統具有寬廣的恆功率調速運行範圍,在多對極多相繫統變換理論的基礎上,提齣通過多相電機的電子變極實現寬範圍恆功率調速.利用多相電機具有多箇控製自由度的特點,通過多相電機轉差頻率控製產生不同平麵的諧波電流,使電機在不同極對數的鏇轉磁場下運行,實現瞭在不停電情況下的電子變極.給齣瞭9相感應電機3對極和9對極的變極實驗,實驗結果錶明多相電機能夠在不停電的情況下實現變極,從而可有效地拓寬恆功率調速運行範圍.
전통감응전궤구성적교류전동계통항공솔운행구간시유한적,위료사교류전동계통구유관엄적항공솔조속운행범위,재다대겁다상계통변환이론적기출상,제출통과다상전궤적전자변겁실현관범위항공솔조속.이용다상전궤구유다개공제자유도적특점,통과다상전궤전차빈솔공제산생불동평면적해파전류,사전궤재불동겁대수적선전자장하운행,실현료재불정전정황하적전자변겁.급출료9상감응전궤3대겁화9대겁적변겁실험,실험결과표명다상전궤능구재불정전적정황하실현변겁,종이가유효지탁관항공솔조속운행범위.
