沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2009年
3期
490-494
,共5页
大跨结构%风荷载%数值模拟%平均风压系数%脉动风
大跨結構%風荷載%數值模擬%平均風壓繫數%脈動風
대과결구%풍하재%수치모의%평균풍압계수%맥동풍
目的 比较复杂体型大跨度结构表面风荷载的数值计算与风洞试验结果,分析研究大跨结构表面风压的分布特性.方法 选用可实现的Realizable模型和非平衡壁面函数法,对武汉天河机场新建航站楼实际尺度的几何模型进行了不同风向角时风荷载的数值模拟.结果 计算出了模型各个测点的平均风压系数,并与风洞试验数据进行了比较.在不同风向角时,除转角和悬挑屋檐部分,数值模拟值和风洞试验值的一致性比较高,测点的相对误差都在10%以内.结论 用数值分析方法对机场航站楼这一复杂的大跨度结构表面风荷载进行数值模拟,其结果具有一定的参考价值.尽管目前数值模拟方法还不能取代风洞试验,但将其作为一种辅助手段是可行的.
目的 比較複雜體型大跨度結構錶麵風荷載的數值計算與風洞試驗結果,分析研究大跨結構錶麵風壓的分佈特性.方法 選用可實現的Realizable模型和非平衡壁麵函數法,對武漢天河機場新建航站樓實際呎度的幾何模型進行瞭不同風嚮角時風荷載的數值模擬.結果 計算齣瞭模型各箇測點的平均風壓繫數,併與風洞試驗數據進行瞭比較.在不同風嚮角時,除轉角和懸挑屋簷部分,數值模擬值和風洞試驗值的一緻性比較高,測點的相對誤差都在10%以內.結論 用數值分析方法對機場航站樓這一複雜的大跨度結構錶麵風荷載進行數值模擬,其結果具有一定的參攷價值.儘管目前數值模擬方法還不能取代風洞試驗,但將其作為一種輔助手段是可行的.
목적 비교복잡체형대과도결구표면풍하재적수치계산여풍동시험결과,분석연구대과결구표면풍압적분포특성.방법 선용가실현적Realizable모형화비평형벽면함수법,대무한천하궤장신건항참루실제척도적궤하모형진행료불동풍향각시풍하재적수치모의.결과 계산출료모형각개측점적평균풍압계수,병여풍동시험수거진행료비교.재불동풍향각시,제전각화현도옥첨부분,수치모의치화풍동시험치적일치성비교고,측점적상대오차도재10%이내.결론 용수치분석방법대궤장항참루저일복잡적대과도결구표면풍하재진행수치모의,기결과구유일정적삼고개치.진관목전수치모의방법환불능취대풍동시험,단장기작위일충보조수단시가행적.
