天津建设科技
天津建設科技
천진건설과기
TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOTOGY
2010年
5期
5-6
,共2页
沈乃煊%王明明%李忠雨%曹爽秋%郝宝林
瀋迺煊%王明明%李忠雨%曹爽鞦%郝寶林
침내훤%왕명명%리충우%조상추%학보림
空客A320%钢排架结构%下弦不连续钢屋架
空客A320%鋼排架結構%下絃不連續鋼屋架
공객A320%강배가결구%하현불련속강옥가
空客A320系列飞机总装线喷漆车间为钢排架结构,钢屋架跨度长60 m,中间10 m为不连续空间,下弦不连续钢屋架共有6榀,这种结构形式屋架安装对精度要求非常高.文章分析了工程的施工难点并对变形控制的方案和实施加以介绍.
空客A320繫列飛機總裝線噴漆車間為鋼排架結構,鋼屋架跨度長60 m,中間10 m為不連續空間,下絃不連續鋼屋架共有6榀,這種結構形式屋架安裝對精度要求非常高.文章分析瞭工程的施工難點併對變形控製的方案和實施加以介紹.
공객A320계렬비궤총장선분칠차간위강배가결구,강옥가과도장60 m,중간10 m위불련속공간,하현불련속강옥가공유6품,저충결구형식옥가안장대정도요구비상고.문장분석료공정적시공난점병대변형공제적방안화실시가이개소.
