交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2010年
4期
110-116
,共7页
交通工程%设置间隔%限速标志%加速冲动时间%驾驶行为
交通工程%設置間隔%限速標誌%加速遲動時間%駕駛行為
교통공정%설치간격%한속표지%가속충동시간%가사행위
超速行驶是造成成高速公路交通事故的主要诱因,为了强化限速标志的誉示作用需要对限速标志以一定的间隔重复设里.通过分析我国现行标志标线规范中存在的问题,以交通工效学的分析手段,AkA速驾驶行为特征和道路线形特征出发,采用问卷调查统计驾驶员速度选择意愿、加速冲动时间和M走标志遗忘时间,得出在通过限速标志1-5 min后驾驶员有超速冲动,高低FO:逮情况下驾驶员的加速冲动时间则不同.同时,对FOU逮标志视读过租进行分析,推导出限速标志前里距离计算公式.据此提出了高速奋路不同FIL速值下限速标志重复设里间隔建议值和建议设置位置,并对目前高速公路限速标志设里形式提出了改善建议.
超速行駛是造成成高速公路交通事故的主要誘因,為瞭彊化限速標誌的譽示作用需要對限速標誌以一定的間隔重複設裏.通過分析我國現行標誌標線規範中存在的問題,以交通工效學的分析手段,AkA速駕駛行為特徵和道路線形特徵齣髮,採用問捲調查統計駕駛員速度選擇意願、加速遲動時間和M走標誌遺忘時間,得齣在通過限速標誌1-5 min後駕駛員有超速遲動,高低FO:逮情況下駕駛員的加速遲動時間則不同.同時,對FOU逮標誌視讀過租進行分析,推導齣限速標誌前裏距離計算公式.據此提齣瞭高速奮路不同FIL速值下限速標誌重複設裏間隔建議值和建議設置位置,併對目前高速公路限速標誌設裏形式提齣瞭改善建議.
초속행사시조성성고속공로교통사고적주요유인,위료강화한속표지적예시작용수요대한속표지이일정적간격중복설리.통과분석아국현행표지표선규범중존재적문제,이교통공효학적분석수단,AkA속가사행위특정화도로선형특정출발,채용문권조사통계가사원속도선택의원、가속충동시간화M주표지유망시간,득출재통과한속표지1-5 min후가사원유초속충동,고저FO:체정황하가사원적가속충동시간칙불동.동시,대FOU체표지시독과조진행분석,추도출한속표지전리거리계산공식.거차제출료고속강로불동FIL속치하한속표지중복설리간격건의치화건의설치위치,병대목전고속공로한속표지설리형식제출료개선건의.
