测试技术学报
測試技術學報
측시기술학보
JOURNAL OF TEST AND MEASUREMENT TECHNOLOGY
2011年
3期
270-273
,共4页
航空重力测量%加速度计%数据采集%I/F%温度控制
航空重力測量%加速度計%數據採集%I/F%溫度控製
항공중력측량%가속도계%수거채집%I/F%온도공제
航空重力测量中比力系统的输出精度需保证在1mGal以内,这对相关数据采集系统提出了很高的精度要求,为此本文分析了数据采集系统的热特性,制定了两级温控方案并采用模糊PID算法,对数据采集系统实现了精度为0.07℃的温度控制.后续测试数据表明,该方法有效提高了数据采集系统的精度,可以保证比力系统的测量精度在1 mGal以内.
航空重力測量中比力繫統的輸齣精度需保證在1mGal以內,這對相關數據採集繫統提齣瞭很高的精度要求,為此本文分析瞭數據採集繫統的熱特性,製定瞭兩級溫控方案併採用模糊PID算法,對數據採集繫統實現瞭精度為0.07℃的溫度控製.後續測試數據錶明,該方法有效提高瞭數據採集繫統的精度,可以保證比力繫統的測量精度在1 mGal以內.
항공중력측량중비력계통적수출정도수보증재1mGal이내,저대상관수거채집계통제출료흔고적정도요구,위차본문분석료수거채집계통적열특성,제정료량급온공방안병채용모호PID산법,대수거채집계통실현료정도위0.07℃적온도공제.후속측시수거표명,해방법유효제고료수거채집계통적정도,가이보증비력계통적측량정도재1 mGal이내.
