公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
3期
29-34,38
,共7页
道路工程%处治指标%有限元分析%青藏公路%路基%路面%不均匀变形
道路工程%處治指標%有限元分析%青藏公路%路基%路麵%不均勻變形
도로공정%처치지표%유한원분석%청장공로%로기%로면%불균균변형
为了有效预防或减轻青藏公路路基路面的不均匀变形病害问题,大大提高路面的使用性能和行车的安全舒适性,通过前期的现场调研数据结果,分析了青藏公路路基路面不均匀变形的现状和病害机理,在此分析基础上建立对称的路基单元模型为平面应变问题的ABAQUS二维有限元模型.通过ABAQUS有限元模型计算进一步分析了路基路面的横向不均匀变形引起的附加应力,研究了纵向不均匀变形与路基高度、路基填土模量、季节活动层模量、融化区模量及融化区深度的相关关系.最终从结构破坏角度提出了横向不均匀变形处治时的控制指标,从行车舒适性和安全性的角度提出了纵向不均匀变形处治时的控制指标.
為瞭有效預防或減輕青藏公路路基路麵的不均勻變形病害問題,大大提高路麵的使用性能和行車的安全舒適性,通過前期的現場調研數據結果,分析瞭青藏公路路基路麵不均勻變形的現狀和病害機理,在此分析基礎上建立對稱的路基單元模型為平麵應變問題的ABAQUS二維有限元模型.通過ABAQUS有限元模型計算進一步分析瞭路基路麵的橫嚮不均勻變形引起的附加應力,研究瞭縱嚮不均勻變形與路基高度、路基填土模量、季節活動層模量、融化區模量及融化區深度的相關關繫.最終從結構破壞角度提齣瞭橫嚮不均勻變形處治時的控製指標,從行車舒適性和安全性的角度提齣瞭縱嚮不均勻變形處治時的控製指標.
위료유효예방혹감경청장공로로기로면적불균균변형병해문제,대대제고로면적사용성능화행차적안전서괄성,통과전기적현장조연수거결과,분석료청장공로로기로면불균균변형적현상화병해궤리,재차분석기출상건립대칭적로기단원모형위평면응변문제적ABAQUS이유유한원모형.통과ABAQUS유한원모형계산진일보분석료로기로면적횡향불균균변형인기적부가응력,연구료종향불균균변형여로기고도、로기전토모량、계절활동층모량、융화구모량급융화구심도적상관관계.최종종결구파배각도제출료횡향불균균변형처치시적공제지표,종행차서괄성화안전성적각도제출료종향불균균변형처치시적공제지표.
