公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
76-82
,共7页
桥梁工程%大跨度斜拉桥%有限元%长周期地震动%土-结构相互作用%自由场地
橋樑工程%大跨度斜拉橋%有限元%長週期地震動%土-結構相互作用%自由場地
교량공정%대과도사랍교%유한원%장주기지진동%토-결구상호작용%자유장지
为分析处于软土地基上的大跨度斜拉桥在长周期地震动下的反应,通过ANSYS有限元软件和SHAKE土层地震反应分析程序等辅助软件,基于Penzien模型建立了某大跨度斜拉桥的整体有限元模型.选取一条长周期地震波和一条普通地震波比较分析了自由场地的地震反应,并在此基础上对考虑土一结构相互作用的斜拉桥地震响应进行了研究.结果表明,长周期地震动对软弱土层产生的不利影响要远远大于普通地震动,部分土层产生液化并丧失承载能力,同时,软土地基上的大跨度斜拉桥对长周期地震动十分敏感,结构的地震响应要明显大于普通地震动作用下的响应.
為分析處于軟土地基上的大跨度斜拉橋在長週期地震動下的反應,通過ANSYS有限元軟件和SHAKE土層地震反應分析程序等輔助軟件,基于Penzien模型建立瞭某大跨度斜拉橋的整體有限元模型.選取一條長週期地震波和一條普通地震波比較分析瞭自由場地的地震反應,併在此基礎上對攷慮土一結構相互作用的斜拉橋地震響應進行瞭研究.結果錶明,長週期地震動對軟弱土層產生的不利影響要遠遠大于普通地震動,部分土層產生液化併喪失承載能力,同時,軟土地基上的大跨度斜拉橋對長週期地震動十分敏感,結構的地震響應要明顯大于普通地震動作用下的響應.
위분석처우연토지기상적대과도사랍교재장주기지진동하적반응,통과ANSYS유한원연건화SHAKE토층지진반응분석정서등보조연건,기우Penzien모형건립료모대과도사랍교적정체유한원모형.선취일조장주기지진파화일조보통지진파비교분석료자유장지적지진반응,병재차기출상대고필토일결구상호작용적사랍교지진향응진행료연구.결과표명,장주기지진동대연약토층산생적불리영향요원원대우보통지진동,부분토층산생액화병상실승재능력,동시,연토지기상적대과도사랍교대장주기지진동십분민감,결구적지진향응요명현대우보통지진동작용하적향응.
