铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
9期
106-109
,共4页
客运专线%GSM-R%交叉区段%辅助坑道%覆盖
客運專線%GSM-R%交扠區段%輔助坑道%覆蓋
객운전선%GSM-R%교차구단%보조갱도%복개
通过分析并运用电磁波在自由空间以及隧道内的传播模型进行计算,研究新建客运专线与既有客运专线在线路交叉区段和在长大隧道辅助坑道内GSM-R移动通信系统覆盖方案.结果表明,在列控线路交叉区段采用双基站冗余方案覆盖、在隧道辅助坑道内采用定向天线覆盖最为安全可靠、经济适用.
通過分析併運用電磁波在自由空間以及隧道內的傳播模型進行計算,研究新建客運專線與既有客運專線在線路交扠區段和在長大隧道輔助坑道內GSM-R移動通信繫統覆蓋方案.結果錶明,在列控線路交扠區段採用雙基站冗餘方案覆蓋、在隧道輔助坑道內採用定嚮天線覆蓋最為安全可靠、經濟適用.
통과분석병운용전자파재자유공간이급수도내적전파모형진행계산,연구신건객운전선여기유객운전선재선로교차구단화재장대수도보조갱도내GSM-R이동통신계통복개방안.결과표명,재렬공선로교차구단채용쌍기참용여방안복개、재수도보조갱도내채용정향천선복개최위안전가고、경제괄용.
