振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2008年
10期
90-94,114
,共6页
转子%滚动轴承%耦合动力学%转静碰摩%智能诊断%支持向量机(SVM)
轉子%滾動軸承%耦閤動力學%轉靜踫摩%智能診斷%支持嚮量機(SVM)
전자%곤동축승%우합동역학%전정팽마%지능진단%지지향량궤(SVM)
针对航空发动机转静碰摩故障诊断问题,建立了含不平衡-碰摩故障的转子滚动轴承耦合系统动力学模型.在模型中,充分考虑了滚动轴承的间隙、非线性赫兹接触以及变柔性VC(Varying compliance)振动.首先运用数值积分获取系统响应,进行碰摩故障分析,并得到了大量的碰摩故障仿真样本;其次利用支持向量机从大量样本中获取碰摩故障知识;然后利用转子实验器获取碰摩故障实验样本;最后利用训练好的支持向量机对碰摩故障实验样本进行智能诊断,最高识别率达到了91%.
針對航空髮動機轉靜踫摩故障診斷問題,建立瞭含不平衡-踫摩故障的轉子滾動軸承耦閤繫統動力學模型.在模型中,充分攷慮瞭滾動軸承的間隙、非線性赫玆接觸以及變柔性VC(Varying compliance)振動.首先運用數值積分穫取繫統響應,進行踫摩故障分析,併得到瞭大量的踫摩故障倣真樣本;其次利用支持嚮量機從大量樣本中穫取踫摩故障知識;然後利用轉子實驗器穫取踫摩故障實驗樣本;最後利用訓練好的支持嚮量機對踫摩故障實驗樣本進行智能診斷,最高識彆率達到瞭91%.
침대항공발동궤전정팽마고장진단문제,건립료함불평형-팽마고장적전자곤동축승우합계통동역학모형.재모형중,충분고필료곤동축승적간극、비선성혁자접촉이급변유성VC(Varying compliance)진동.수선운용수치적분획취계통향응,진행팽마고장분석,병득도료대량적팽마고장방진양본;기차이용지지향량궤종대량양본중획취팽마고장지식;연후이용전자실험기획취팽마고장실험양본;최후이용훈련호적지지향량궤대팽마고장실험양본진행지능진단,최고식별솔체도료91%.
