铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
6期
75-79
,共5页
彭立%黄伟伟%徐希武%李宏泉%方理刚%吴仁铣
彭立%黃偉偉%徐希武%李宏泉%方理剛%吳仁鐉
팽립%황위위%서희무%리굉천%방리강%오인선
弃土场%锁口型%稳定性%土压力
棄土場%鎖口型%穩定性%土壓力
기토장%쇄구형%은정성%토압력
通过现场调研,提出锁口型、敞口型、坡面型3种弃土场选址分类方法.运用Bishop-圆弧搜索法模拟弃土场坡体滑动面可能发生的位置,采取加固与防护措施,并周期性地监测墙背土压力变化情况.结果表明:锁口型弃土场是最安全、最合理的设计方法,由于弃土场土体的松散特性,弃土场的局部稳定性较差,坡体上部土体对拦挡结构产生的土压力最大.该研究结果可为今后类似工程提供借鉴.
通過現場調研,提齣鎖口型、敞口型、坡麵型3種棄土場選阯分類方法.運用Bishop-圓弧搜索法模擬棄土場坡體滑動麵可能髮生的位置,採取加固與防護措施,併週期性地鑑測牆揹土壓力變化情況.結果錶明:鎖口型棄土場是最安全、最閤理的設計方法,由于棄土場土體的鬆散特性,棄土場的跼部穩定性較差,坡體上部土體對攔擋結構產生的土壓力最大.該研究結果可為今後類似工程提供藉鑒.
통과현장조연,제출쇄구형、창구형、파면형3충기토장선지분류방법.운용Bishop-원호수색법모의기토장파체활동면가능발생적위치,채취가고여방호조시,병주기성지감측장배토압력변화정황.결과표명:쇄구형기토장시최안전、최합리적설계방법,유우기토장토체적송산특성,기토장적국부은정성교차,파체상부토체대란당결구산생적토압력최대.해연구결과가위금후유사공정제공차감.
