应用能源技术
應用能源技術
응용능원기술
APPLIED ENERGY TECHNOLOGY
2012年
3期
8-11
,共4页
电动车%SAE 1939协议%CAN总线%回馈制动
電動車%SAE 1939協議%CAN總線%迴饋製動
전동차%SAE 1939협의%CAN총선%회궤제동
制造高性能的混合动力电动车的关键是其各个子系统的协调工作,以及各个子系统之间检测参数的共享,因此对各个子系统之间通信的实时性和信息共享性具有较强的要求.本文主要研究基于CAN总线的混合制动能量回馈系统,采用SAE 1939协议,搭建了CAN总线整车控制网络,系统根据工况将总制动力矩按不同比例分配为能量回馈制动、机械制动和ABS制动,实现最优制动.
製造高性能的混閤動力電動車的關鍵是其各箇子繫統的協調工作,以及各箇子繫統之間檢測參數的共享,因此對各箇子繫統之間通信的實時性和信息共享性具有較彊的要求.本文主要研究基于CAN總線的混閤製動能量迴饋繫統,採用SAE 1939協議,搭建瞭CAN總線整車控製網絡,繫統根據工況將總製動力矩按不同比例分配為能量迴饋製動、機械製動和ABS製動,實現最優製動.
제조고성능적혼합동력전동차적관건시기각개자계통적협조공작,이급각개자계통지간검측삼수적공향,인차대각개자계통지간통신적실시성화신식공향성구유교강적요구.본문주요연구기우CAN총선적혼합제동능량회궤계통,채용SAE 1939협의,탑건료CAN총선정차공제망락,계통근거공황장총제동력구안불동비례분배위능량회궤제동、궤계제동화ABS제동,실현최우제동.
